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爆炸发生在美军“福特”号航母身旁几十米 真相是这样的

2019-10-10 点击:1504

原标题:爆炸发生在美国陆军“福特”航空母舰旁边数十米处。事实是这样。

最近,美国一直在频频走动。一方面,它在不断发展军事武器的发展。另一方面,它一直在自身构成威胁,并试图在亚太地区部署一些高科技设备。

美国《国家利益》杂志网站在9月9日报道说,美国海军官员最近表示,美国海军计划在最新的“福特”航空母舰上完成武器系统的整合,并将在不同海域附近进行飞机炸弹爆炸。测试以准备将来的海上战斗。据报道,美国武器测试人员将引爆各种炸弹,包括各种地雷,以评估航空母舰抵抗敌人攻击的能力。该测试称为“冲击测试”。《国家利益》特别地,美国声称进行此测试是为了更好地应对所谓的俄罗斯威胁。

美国陆军“福特”号航空母舰进行全船冲击试验

在高风险的“冲击试验”中,“抗冲击”是什么意思?

军事专家宋小军解释说,所谓的抗冲击性实际上是指任何水面舰艇本身面对周围爆炸物时船体结构的抗冲击性。我们称其为抗冲击强度。它也分为许多级别。简单来说,它是鱼雷或地雷。在距船舶一定距离的水下爆炸中,它将产生特别大的爆炸。空气球是内部的空气。它爆炸开了水,是普通空气密度的800倍。然后,它推动气球膨胀的波以产生压力波,从而在船舶结构上产生压力和应力。 2010年,这艘韩国“天安号”舰艇的鱼雷在水下爆炸,最后大球击碎了它。

美国实际上多次进行了这样的实验,即所谓的“抗冲击实验”,但是在实际战斗中,遇到这种攻击情况的可能性有多大?为什么您必须多次进行此类实验?

实际上,在美国进行的这项实验不仅可以测试船舶是否会破裂,因为上述过程非常复杂,各种电子系统都是结构失真的。一旦变形,它们也会影响电缆。简而言之,它必须要做这件事。

对于美国海军来说,“抗冲击试验”历史悠久。美国军方认为,军舰在海战中主要面临三种冲击。一种是敌人炸弹在爆炸后直接受到冲击,另一种是自己武器的后坐力。影响,第三是非接触式爆炸在水中的影响。根据先前海战的损失统计,水中非接触式爆炸的影响导致舰船的通讯和指挥系统失去作用,这种损害甚至比直接打击更为致命。根据数据,从越战到1980年代中期,美国海军对各种类型的舰船进行了至少30次水下爆炸冲击试验。他们还制定了全面的船舶防震规范,并在船舶交付之前强制执行。实际船舶必须通过水下爆炸冲击试验的评估。

美国陆军“福特”航空母舰

福特级航母福特于2017年3月交付,但已在市场上销售了不止一次。美国海军一再拒绝进行冲击试验。在2018年2月,美国海军直接要求当时的美国国防部长詹姆斯马蒂斯(James Matisse)暂停对福特的全舰撞击测试,并且不打算在2024年之前重新启动该过程。福特使用了电磁等新设备。弹射阻挡装置和复杂的双频雷达。这些设备仍然具有许多不可靠的功能。例如,2017年6月,该船的电磁弹射器故障率超过了海军允许范围的9倍。另外,船上的动力系统也存在亟待解决的问题。一旦发生故障,整个船上的官兵都需要等待至少一小时,并且可以在解决故障之前关闭电源系统,因此没有人可以保证不允许进行相同的测试。 “福特”设备完全报废。

“福特”真是个大人物,要以130亿美元的收入来做这个大人物,要对其进行测试,它曾经被推过几次,现在看来它不能被推翻,必须经过测试。我为什么要测试它?是否需要尽快部署它以发挥战斗力?

国际专家阎大明认为,开始时会有一些借口说测试是否有很多不确定性或失败的可能性。现在来看,应该说“福特”本身可能会遇到一些问题,例如一艘昂贵的船,它于2017年投入使用,但尚未部署。美国的主流媒体还表示,这是一个“蹲国”。如果测试中有很多问题,那么随之而来的许多事情将很难说出来,它将带来很多好处,所以每个人都被遮住了,因为这件事似乎有很多新概念,是真的吗?仅仅是承包商可以这样说,而且其中可能存在政治游戏。

军事专家宋小军认为,这里存在技术问题,当然还有政治问题。恐怕一旦完成,我会戴上它,有些人会反对它。在他们当中,特朗普是一个对手。特朗普表示,电磁弹射器无法工作,他必须更换蒸汽。他说了几次。有人很高兴看到一个问题。美国宪法是一项立法,必须保障12艘航空母舰。那么航空母舰背后的利益实在太大了。因此,此“抗冲击测试”存在技术问题,其背后也存在一些政治问题,相当于非常复杂的情况,例如《纸牌屋》。回到搜狐,看看更多

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2019-09-19 09: 19

来源:谈论军事

原标题:爆炸发生在美国陆军“福特”航空母舰旁边数十米处。事实是这样。

最近,美国一直在频频走动。一方面,它在不断发展军事武器的发展。另一方面,它一直在自身构成威胁,并试图在亚太地区部署一些高科技设备。

美国《国家利益》杂志网站9月9日报道,美国海军官员最近表示,美国海军计划完成在最新“福特”航空母舰上的武器系统整合,并将在不同海域附近进行飞机炸弹爆炸。测试以准备将来的海上战斗。据报道,美国武器测试人员将引爆各种炸弹,包括各种地雷,以评估航空母舰抵抗敌人攻击的能力。该测试称为“冲击测试”。《国家利益》特别地,美国声称进行此测试是为了更好地应对所谓的俄罗斯威胁。

美国陆军“福特”号航空母舰进行全船冲击试验

在高风险的“冲击试验”中,“抗冲击”是什么意思?

军事专家宋小军解释说,所谓的抗冲击性实际上是指任何水面舰艇本身面对周围爆炸物时船体结构的抗冲击性。我们称其为抗冲击强度。它也分为许多级别。简单来说,它是鱼雷或地雷。在距船舶一定距离的水下爆炸中,它将产生特别大的爆炸。空气球是内部的空气。它爆炸开了水,是普通空气密度的800倍。然后,它推动气球膨胀的波以产生压力波,从而在船舶结构上产生压力和应力。 2010年,这艘韩国“天安号”舰艇的鱼雷在水下爆炸,最后大球击碎了它。

美国实际上多次进行了这样的实验,即所谓的“抗冲击实验”,但是在实际战斗中,遇到这种攻击情况的可能性有多大?为什么您必须多次进行此类实验?

实际上,在美国进行的这项实验不仅可以测试船舶是否会破裂,因为上述过程非常复杂,各种电子系统都是结构失真的。一旦变形,它们也会影响电缆。简而言之,它必须要做这件事。

对于美国海军来说,“抗冲击试验”历史悠久。美国军方认为,军舰在海战中主要面临三种冲击。一种是敌人炸弹在爆炸后直接受到冲击,另一种是自己武器的后坐力。影响,第三是非接触式爆炸在水中的影响。根据先前海战的损失统计,水中非接触式爆炸的影响导致舰船的通讯和指挥系统失去作用,这种损害甚至比直接打击更为致命。根据数据,从越战到1980年代中期,美国海军对各种类型的舰船进行了至少30次水下爆炸冲击试验。他们还制定了全面的船舶防震规范,并在船舶交付之前强制执行。实际船舶必须通过水下爆炸冲击试验的评估。

美国陆军“福特”航空母舰

福特级航母福特于2017年3月交付,但已在市场上销售不止一次。美国海军一再拒绝进行冲击试验。在2018年2月,美国海军直接要求当时的美国国防部长詹姆斯马蒂斯(James Matisse)暂停对福特的全舰撞击测试,并且不打算在2024年之前重新启动该过程。福特使用了电磁等新设备。弹射阻挡装置和复杂的双频雷达。这些设备仍然具有许多不可靠的功能。例如,2017年6月,该船的电磁弹射器故障率超过了海军允许范围的9倍。另外,船上的动力系统也存在亟待解决的问题。一旦发生故障,整个船上的官兵都需要等待至少一小时,并且可以在解决故障之前关闭电源系统,因此没有人可以保证不允许进行相同的测试。 “福特”设备完全报废。

“福特”真是个大人物,要以130亿美元的收入来做这个大人物,要对其进行测试,它曾经被推过几次,现在看来它不能被推翻,必须经过测试。我为什么要测试它?是否需要尽快部署它以发挥战斗力?

国际专家阎大明认为,开始时会有一些借口说测试是否有很多不确定性或失败的可能性。现在来看,应该说“福特”本身可能会遇到一些问题,例如一艘昂贵的船,它于2017年投入使用,但尚未部署。美国的主流媒体还表示,这是一个“蹲国”。如果测试中有很多问题,那么随之而来的许多事情将很难说出来,它将带来很多好处,所以每个人都被遮住了,因为这件事似乎有很多新概念,是真的吗?仅仅是承包商可以这样说,而且其中可能存在政治游戏。

军事专家宋小军认为,这里存在技术问题,当然还有政治问题。恐怕一旦完成,我会戴上它,有些人会反对它。在他们当中,特朗普是一个对手。特朗普表示,电磁弹射器无法工作,他必须更换蒸汽。他说了几次。有人很高兴看到一个问题。美国宪法是一项立法,必须保障12艘航空母舰。那么航空母舰背后的利益实在太大了。因此,此“抗冲击测试”存在技术问题,其背后也存在一些政治问题,相当于非常复杂的情况,例如《纸牌屋》。回到搜狐,看看更多

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